Fusca

Fusca

História 

A história do Fusca é uma das mais longas das histórias de carros pois ela envolveu muitas empresas do século 60 e até mesmo o governo de seu pais. O Tatra 87 é um dos carros que tornou o Fusca em um carro, pois o Fusca foi inspirado no Tatra 87. Está ideia servil também para Ferdinand Porsche. Um projetista de carros austríacos, que em 1931 abril seu próprio escritório de desenho, ele também tinha seus próprios planos para o VolksAuto, que em breve começaria a por em prática. Logo que montou seu escritório, recebeu uma encomenda de Wanderer que fazia parte da Auto Union, atualmente a Audi, para uma linha de sedãs de lucho. Apesar da proposta, o projeto resultante já era um pouco semelhante ao design do Fusca.

Depois de tempos o Fusca foi mudando seu design, primeiro para o New Beetle, e logo logo passará a ser o Novo Fusca.