Peugeot Onyx não tem bancos

Nesta quinta-feira dia 13, a Peugeot revelou as primeiras imagens e informações do modelo Onyx. Essa novidade usa propulsão híbrido, pesando 1.100 Kg,  teto solar panorâmico e sem assentos convencionais.

No lugar dos assentos há apenas uma área com desenhos anatômicos e com revestimento de espuma especial. Ele tem 4,65 m de comprimento, 2,20 de largura, 1,13 m de altura.

Segundo a marca, o sistema motriz do Onyx é híbrido, com um motor 3.7 litros, V8 diesel de 600 cv, com um propulsor elétrico capaz de gerar 80cv adicionais. O câmbio é automático de 6 marchas, com rodas aro 20''.

Fonte:http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/mercado/peugeot-onyx-nao-tem-bancos-701483.shtml

Teste De 2.000 Km, Honda CBR 600RR 2012 com Suzane Carvalho

Suzane carvalho teve sua oportunidade de conhecer essa beleza que é andar com a Honda CBR 600RR 2012. Em estradas, cidades e até em dois autódromos Suzane acelerou no Interlagos em são Paulo, e no ECPA, Piracicaba.

Com 8.029 Km rodados pensava ela" pelo jeito ela já deve estar bem gasta", apesar de bem gasta ela continuava deliciosa.

Os aros são de alumínio com o formato de três pontas, com 17" com pneus radiais esportivos de perfil baixo e sem câmara.

Representação esquemática do sistema de injeção.

Fonte: http://suzanecarvalho.blogosfera.uol.com.br/tag/teste/

Desvendamos o novo Volkswagen Santana

A marca vasculhou um baú esquecido á tempos, como podemos acreditar o santana sendo um carro de frota correndo atrás de bandidos, sendo assim um dos sonhos de consumo da classe média, agora com data de retorno: em 2013, quero ver todo mundo correndo para as concessionárias da Volkswagen, pois o novo Santana está para chegar. Um pouco mais barato que o gol, Santana agora vai ser sinônimo de lucro!!!

Com a frente do Voyage e traseira do polo sedã, em?

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Fonte: http://caranddriverbrasil.uol.com.br/segredos/projecoes/desvendamos-o-novo-volkswagen-santana/2936

Acabaram os estoques do Meriva e do Zafira

De acordo com as concessionárias Chevrolet de São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Belo Horizonte (MG), as últimas unidades da Meriva foram vendidas com desconto de 4 mil, com o preço final próximo á R$39.990.

Já no caso da Zafira com desconto de R$3.000, por ser a versão mais em conta, vendida á cerca de R$55.000, R$5.000 mais caro que a recém-chegada, Spin.

Com o fim do Meriva e Zafira restam apenas o hatch Corsa 1.4, e o sedã o Classic, com origem Opel na linha atual a GM (General Motors).

Fonte: http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/mercado/acabam-os-estoques-de-meriva-e-zafira/2918

Ser divertido não justifica a existência do Audi A5 Sportback

Da família Audi A5, o mais barato é o spotback, em sua versão Ambiente custa R$163.900. Com isso o carro vem equipado com motor 2.0 TFSI de 180 cv e 32 kgfm de torque e câmbio CVT de 8 marchas. Com sua aceleração feita em 8,6 segundos e com sua velocidade de aproximadamente 222 Km/h.

Em sua versão Ambition, seu preço aumenta para R$197.700. Sua diferença do A5 Sportback está no motor de 211cv e 35 kgfm de torque, com um câmbio, que não usa a transmissão CVT e adota a caixa S-tronic, automática de 7 marchas e dupla embreagem (utilizada pelo A1), nessa versão ele vaide 0 á 100 Km/h em 6,6 segundos assim chegando a 241 Km/h, com tração permanente.

Fonte: http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2012/09/07/ser-divertido-nao-justifica-existencia-do-audi-a5-sportback.htm

CHEVROLET ONIX

Hoje (06/09/12) quinta-feira,a GM divulgou as primeiras informações sobre seu no hatch compacto, a montadora listou todos os equipamentos que farão parte de itens da linha. Um executivo conta-nos que em todas as regiões que eles o apresentaram ele foi bem aceito.

O Chevrolet Onix também será equipado com com sistema MyLInk, permitindo assim que seu motorista traga suas musicas, fotos, vídeos e aplicativos do seu celular para dentro do carro.

 Fonte:http://carsale.uol.com.br/editorial/noticia/9920-confirmado:-compacto-da-gm-usara-o-nome-onix

FORD FIESTA REESTILIZADO

No Salão de Paris o Fiesta reestilizado e atração da marca. Na europa, o eficiente motor
 EcoBoost de 1.0 litros e três cilindros com turbo será comum sob o capô redesenhado do Fiesta, enquanto a versão esportiva ST ganhará um EcoBoost 1.6 litros com turbo com 182 cv.

Embora no interior o painel tenha um novo formato tenha novo formato na parte inferior e haja mudanças em itens como os puxadores das portas e o volante.

Fonte: Ford Fiesta reestilizado é novidade no Salão de Paris | Destaques | Best Cars

Volkswagen Gol Power

Como era de se esperar o novo Gol G5 ganhou a aparência do Fox, a traseira ganhou um ar Polo europeu, provando assim que uma leve mexida pode mudar o aspecto do carro: assim o gol ficou com um ar mais agressivo.

O novo gol custa a partir de R$27.990 (o básico 1.0);  R$ 31.890 na versão 1.6 de entrada (R$ 34.490 com câmbio I-Motion); R$ 38.290 na configuração Power (R$ 40.890 a Power I-Motion).

Peugeot 208 GTI

Peugeot anuncia seu novo 208 GTI, o compacto terá algumas mudanças no visual: com rodas aro 17, de liga leve, com grade preta especial, faróis halógenos, com logo GTI gravado na lateral perto das janelas traseiras. No seu interior detalhes em vermelho, pedais de alumínio e o logo da versão embaixo do volante.

O Peugeot 208 GTI chegará ao mercado europeu para brigar com outro francês, o Renalt Clio RS. Por isso o Peugeot foi equipado com um motor 1.6 THP turbo, de 203 cv e 28 kgfm de torque, combinado com uma transmissão manual de 6 marchas, com um peso de aproximadamente 1.160 kg, 119 kg a menos que seu adversário da Renaut, isso pode ser até  mais uma vantagem.

Por enquanto essa versão está apenas com duas portas, seus preços podem variar de U$24.000 por volta de R$61.320. No Brasil ficaremos apenas com a simples versão do Hatch 208.

Fonte: http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/pre-estreia/peugeot-anuncia-208-gti-oficialmente/2843#foto=2843-4